Ahorre Gasolina ECO

¿Porqué el hidrógeno?
El hidrógeno es considerado como un casi perfecto portador de energía, la NASA lo ha utilizado como combustible de cohetes desde hace décadas. Tiene muchas ventajas sobre los combustibles convencionales: no es tóxico, es renovable y limpio de usar, es barato, y produce mucha más energía por galón que los demás combustibles, además que su velocidad de combustión es tres o cuatro veces mayor a la de la gasolina y acpm.
El hidrógeno se considera el combustible perfecto por su eficiencia energética. Como se señaló anteriormente, se quema muy limpiamente y no produce emisiones de dióxido de carbono contaminantes. Una de las cosas más emocionantes acerca de hidrógeno es que es prácticamente libre de costo, ya que se puede extraer del agua. Un litro de agua contiene aproximadamente 1866 litros de hidrógeno y oxígeno o de gas HHO.

¿Cuántos amperios consume el sistema?

El sistema consume aproximadamente 8 a 25 amperios, dependiendo de la aplicación.

¿Con qué frecuencia se añade agua desmineralizada?

Según sea necesario, más o menos cada dos tanqueadas mantener el nivel específico.

¿Cuál es la vida útil de ECO?

Actualmente garantizamos el ECO por 100.000 kilómetros siempre y cuando sea mantenido dentro de sus especificaciones de diseño.

¿Es necesario alguna modificación al motor para su instalación?

La única modificación necesaria es una pequeña inserción en el ducto de admisión de aire de manera que el gas se mezcle con el aire que ingresa al motor.

¿Cómo funciona el ECO?

El ECO utiliza energía del alternador para producir una pequeña cantidad de hidrógeno por electrólisis. Este hidrógeno actúa como un catalizador para mejorar la combustión, lo cual da como resultado un mejor rendimiento del combustible, disminución de las emisiones, aumento en la potencia y reducción en los costos de mantenimiento.

¿Es cierto que el ECO reduce el consumo de combustible?

Si la eficiencia de combustión es mejorada entonces usted quema más el combustible, lo que significa que viajarán más lejos en la misma cantidad de combustible, siempre y cuando los hábitos de conducción y las condiciones de viaje sigan siendo las mismas.
Pruebas han demostrado que el uso del ECO disminuye el consumo de combustible. Muchos factores pueden cambiar el rendimiento del combustible de un motor. Anticipamos un ahorro de combustible del 10% al 38% después de la instalación de un ECO a su motor. Con el precio actual de combustible, una unidad de ECO se puede pagar por sí misma en aproximadamente cuatro a seis meses.

¿Cuales son las dimensiones del ECO?

Las dimensiones del ECO son 26 cms. de largo, 20 cms. de altura, y 18 cms. de ancho.

¿Que otros beneficios produce la instalación del sistema en mi automóvil?

Ya que el hidrógeno tiene un punto de ignición más bajo que el de la gasolina, la viscosidad del aceite no se descompone tan rápidamente. Esto dará lugar a períodos más largos de tiempo entre cambios de aceite. Tambien el uso a largo plazo ha indicado que el ECO reduce significativamente los costos de mantenimiento por la disminución de la cantidad de carbón y otras partículas en los motores de combustión interna. Además, muchas de las piezas móviles de los motores experimentan menor desgaste debido a la combustión mas limpia.

¿El ECO también disminuye las emisiones de los motores?

Sí. Este es probablemente la más importante ventaja de usar el ECO. Ensayos han probado que el uso del ECO reduce significativamente las emisiones nocivas y tóxicas de los motores. Se estima que hasta un 70% del smog urbano es causada por las emisiones de los vehículos de gasolina y diesel. El ECO es un excelente sistema para la reducción de estos gases de efecto invernadero (GEI) proporcionando así un aire más limpio para todos.

¿Cómo va este efectar la potencia de mi camión o auto?

Debido a que el ACPM y gasolina queman mas lento, no todo el combustible es encendido. El combustible no quemado acaba por salir a través del sistema de escape. Al introducir el hidrógeno y el oxígeno adicional en el motor, se intensifica la explosión inicial, para que la mayoría del combustible se encienda, y esto produce un incremento significante en la potencia. El promedio en pruebas en dinamómetros indica un aumento de torque de aproximadamente 3% al 5%.

¿Es seguro el sistema?

Sí. Al no haber en ningún momento hidrógeno almacenado bajo presíon no existe ningún riego. En caso de que ocurra un accidente, el hidrógeno se disipa en la atmósfera muy rápidamente. Además, el ECO aporta menos de un uno por ciento en volumen de hidrógeno en su vehículo, que por las propiedades del hidrógeno, no le permiten detonar.

¿Esta tecnología ayudará a reducir el efecto invernadero?

Si. El ECO reducirá significativamente las emisiones de CO, CO2, HC y los niveles de emisión de NOx, que son todos los gases nocivos de efecto invernadero (GEI).

¿Cómo sé que esto no es una especie de estafa?

Porque lo garantizamos. Le ofrecemos una garantía de satisfacción de 60 días o la devolución de su dinero. Si usted no está plenamente convencido de que nuestros equipos ECO son la manera de lograr importantes beneficios de economía de combustible en su vehículo, le devolveremos todo su dinero.

¿Por qué no he oído hablar de esto antes?

La tecnología ha existido desde comienzos de los años de 1800 y se experimentó en la década de 1940 para su uso en automóviles. Hasta hace poco los combustibles derivados del petróleo eran relativamente baratos, y había muy poco interés en este tipo de tecnología de combustible suplementario.

¿No es peligroso el hidrógeno?

Sí, pero no más que la gasolina. El hidrógeno es un gas inflamable y cuando se combina con oxígeno se convierte en un gas explosivo como la gasolina. Sin embargo, el hidrógeno es el elemento más liviano en el universo y se disipa rápidamente, ya que se eleva en la atmósfera por lo que no hay preocupaciones acerca de una concentración de hidrógeno.
Remember, we are not storing any Hydrogen, we are supplying it to the engine where it is consumed as it is produced. Recuerde que no almacenamos el hidrógeno, ya que se suministra al motor donde se consume lo producido. Con la producción de hidrógeno bajo demanda, no hay tanque de almacenamiento de hidrógeno que explotara en un accidente.

¿Funciona en motores diesel?

Sí, puede utilizar nuestros equipos en motores diesel. En los motores diesel es generalmente más fácil de instalar en el equipo ya que la mayoría no tienen sensores de oxígeno. La inyección de hidrógeno suplementario en un motor diesel tiene los mismos efectos que la inyección de gas propano que permite una mejo combustion.

¿Mi automóvil pasará la revisión tecnomecánica (prueba de gases)?

Su vehículo deberá pasar la prueba de gases con una excelente calificación. Pruebas documentadas muestran una drástica reducción de hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno.

He instalado el sistema ECO y mi kilometraje es peor. ¿Qué es el problema?

La falla más probable es que el módulo de optimización de fuel injection (OFI) no este funcionando correctamente y calibrado para su motor.

¿A quién debo contactar para obtener soporte técnico?

Póngase en contacto con nuestro departamento de soporte técnico para obtener ayuda. Llamadas en hora no hábliles serán devueltas al día siguiente.

¿Puedo obtener la devolución de mi dinero si no estoy satisfecho?

¡Por supuesto! Basamos nuestro negocio y la reputación en clientes satisfechos y queremos que usted sea feliz. Ofrecemos una garantía de 60 días, si no está plenamente satisfecho le devolveremos su dinero. Todos nuestros sistemas ECO cuentan con un año de garantía contra defectos de materiales y mano de obra y será reparado o reemplazado sin costo alguno.